傳感器形成的外部環(huán)境的影響主要是以下幾方面,在高腐蝕性環(huán)境中,如水分、酸形成的傳感器彈性體,損壞或短路,如果電子汽車衡,環(huán)境差,應(yīng)選擇外殼塑料或不銹鋼外殼接線盒,良好的耐腐蝕性和抗?jié)B性稱重傳感器。動(dòng)態(tài)汽車衡主要用于高速公路出口、普通道路等。前者用來(lái)衡量過(guò)往車輛的質(zhì)量,作為公路收費(fèi)的基礎(chǔ)。后者對(duì)任意行駛的車輛進(jìn)行稱重,確認(rèn)其是否超載,以便于對(duì)超限處理進(jìn)行管理和控制,這是普通公路場(chǎng)外的模式,使用電子汽車衡,是在很多大型的材料或產(chǎn)品中,肯定可以帶來(lái)很好的方便,稱重也可以減少很多程序,這樣就可以為使用帶來(lái)更多的好模式,更好的為使用創(chuàng)造的過(guò)程。汽車衡常見(jiàn)故隍與維修處理方法:數(shù)字跳變:1)電源電壓不穩(wěn)定。這是因?yàn)殡妷撼隽藘x表數(shù)值的正常范圍,而正常的電壓范圍在187V?242V內(nèi),所以,電子衡器產(chǎn)生了數(shù)字跳變現(xiàn)象。針對(duì)這一問(wèn)題,需要配備一個(gè)穩(wěn)壓電源,讓電壓穩(wěn)定在正常范圍。2)插頭、插座氧化。由于電子衡器插頭、插座長(zhǎng)時(shí)間使用并且與空氣接觸,極易發(fā)生氧化,導(dǎo)致電阻的不穩(wěn)定性。對(duì)此,可以將插頭、插座浸泡在10%稀鹽酸中,10min后將插頭、插座撈起,用吹風(fēng)吹干或者自然晾干,這樣就可以解決插頭、插座氧化的問(wèn)題。






電子地磅設(shè)備一般都是暴露在外面的地方,一般尺度負(fù)荷的采集和操縱數(shù)據(jù)信息都要非常精細(xì)和詳細(xì),地應(yīng)力分量(傳感器)、放大和顯示系統(tǒng)都很容易受到雷擊危害,如防雷措施不完善,當(dāng)射線沖擊或磁感應(yīng)雷擊對(duì)傳感器機(jī)械設(shè)備的破壞時(shí),其附帶損害是非常大的。基坑式汽車衡兩側(cè)無(wú)陡坡,衡及路面平整,面積相對(duì)節(jié)省。在適當(dāng)?shù)膮^(qū)域選擇狹窄的地方。在路面的尺度下,必須做好排水管道的對(duì)策。 地面式汽車衡放置在兩邊陡坡的道路上,看起來(lái)像一座橋。路橋上的秤,一般不容易泡茶,幫助自然通風(fēng),不易生銹。另外,由于兩側(cè)有陡坡,車輛在地磅的情況下一定要緩慢行駛,防止急轉(zhuǎn)彎,這樣才不會(huì)損壞傳感器。電子稱重設(shè)備安裝完畢后,需要確認(rèn)傳感器盤球是否松動(dòng)。這時(shí),應(yīng)該加一些合適的鐵板使其達(dá)標(biāo),如果是正常狀態(tài)則是有很明顯的縱向和橫向擺動(dòng)。電子汽車衡的安裝要求與普通模擬汽車衡相同。基礎(chǔ)必須水平可靠,傳感器與磅秤必須有良好的接觸,各傳感器受力應(yīng)相對(duì)均勻。

秤臺(tái)是動(dòng)態(tài)電子汽車衡的主要組成部分。其結(jié)構(gòu)的機(jī)械強(qiáng)度和剛度是否滿足要求,極限是否合理,對(duì)測(cè)量精度起著至關(guān)重要的作用。雖然動(dòng)態(tài)電子汽車衡秤臺(tái)比靜態(tài)電子汽車衡要短得多,但其機(jī)械強(qiáng)度和剛度的結(jié)構(gòu)應(yīng)該高于靜態(tài)電子汽車衡,確保負(fù)載變形較小的車輛,和快速的響應(yīng)速度,能準(zhǔn)確和及時(shí)的通過(guò)重力信號(hào)測(cè)力傳感器,當(dāng)大負(fù)載變形小于0.5毫米,其結(jié)構(gòu)為J1共享頻率高,并具有良好的動(dòng)態(tài)特性。電子汽車衡在檢定時(shí)由于配備的標(biāo)準(zhǔn)器及相關(guān)配套設(shè)備,沉重、繁雜、龐大,且不同生產(chǎn)廠家的技術(shù)人員、計(jì)量部門的檢定、修理人員及使用維護(hù)人員所處的情況千差萬(wàn)別,技術(shù)知識(shí)水平亦參差不齊。固定式軸重秤,原理跟固定式電子汽車衡基本相同。但固定式軸重秤每次稱量的是汽車各軸重量,通過(guò)累加獲得整車重量。可以采用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩種稱量方式。優(yōu)點(diǎn):可以滿足各類汽車軸重的需求,結(jié)構(gòu)輕小,便于運(yùn)輸、安裝調(diào)試。缺點(diǎn):動(dòng)態(tài)受車速、車型、路面狀況等情況的影響,精度較低;靜態(tài)稱量過(guò)程繁瑣,時(shí)間太長(zhǎng)。
